AQL(可接受质量水平)
质量与验货
一种统计标准,根据订单规模,规定抽样中"可接受"的不良品数量,用以决定是否批准或拒收整批货物。
#aql
B/L(提单)
物流与运输
由船公司出具的单证,证明其已收到用于运输的货物。它相当于货物所有权凭证:没有提单(或其电子版),在目的港便无法提货。
#bl
CBM(立方米)
物流与运输
用于计算货物所占空间的体积单位,也是计算海运或空运费用的依据。计算方式为每件货物的高×宽×长。
#cbm
CFR(成本加运费)
贸易术语(Incoterms)
与CIF类似,但不包含保险:供应商支付至目的地的海运费,买方如需运输保险须自行购买。
#cfr
CIF(成本、保险加运费)
贸易术语(Incoterms)
供应商支付海运费和保险费至目的港。但风险在货物于起运地装船的那一刻就转移给买方,而非到达目的地时。
💡 要注意细则:"CIF"并不意味着供应商承担运输风险,只是由其支付相关费用。
#cif
CI(商业发票)
单证文件
货物确认发运后开具的最终发票,是目的地清关所必需的单据,须与装箱单内容一致。
#ci
CPT(运费付至)
贸易术语(Incoterms)
供应商支付至约定目的地的运费,但风险在货物交付给第一承运人的那一刻即转移给买方,而非到达目的地时。
#cpt
D/P(付款交单)
付款与融资
买方银行只有在买方付款后,才会放出提货所需的单据。这是介于直接信任和信用证之间的一种折中方式。
#dp
DAP(目的地交货)
贸易术语(Incoterms)
供应商负责运输至约定的目的地(例如你的仓库),但不包含进口清关及关税缴纳——这部分仍需买方处理。
#dap
DDP(完税后交货)
贸易术语(Incoterms)
供应商几乎承担一切:运输、保险、清关以及进口关税和增值税的缴纳。买方只需在自己的门口收货即可。
💡 这种方式很省心,但务必核实清楚究竟是谁在西班牙海关实际申报此次业务,因为这会影响你能否抵扣进项增值税。
#ddp
ETD 与 ETA(预计离港时间/预计到港时间)
物流与运输
货物的预计离港日期(ETD)和预计到港日期(ETA)。二者仅为估计,并非合同承诺,可能因港口拥堵、天气或航线调整而变化。
#etd-eta
EXW(工厂交货)
贸易术语(Incoterms)
供应商在自己的工厂或仓库将货物交由买方处置。从那一刻起,所有费用和风险(装货、运输、出口及进口清关)均由买方承担。
💡 这是让你对物流拥有最大控制权的贸易术语,但如果你在中国没有代理,也是最需要投入管理精力的一种。
#exw
FAS(船边交货)
贸易术语(Incoterms)
供应商在起运港码头将货物交至船边。除大宗散货或非常特殊的项目外,在对华采购中较少使用。
#fas
FCA(货交承运人)
贸易术语(Incoterms)
供应商在约定地点(可以是工厂本身或物流仓库)将已办理出口清关的货物交给买方指定的承运人。
#fca
FCL(整箱)
物流与运输
买方独立租用一个整柜(20英尺或40英尺)用于装运自己的货物。当订单量足够大时,单位成本更划算。
#fcl
FOB(船上交货)
贸易术语(Incoterms)
供应商承担费用和风险,直至货物在起运港装船为止。此后,海运、保险及进口均由买方负责。
💡 这是有一定经验的进口商在中国采购时最常用的贸易术语:清楚区分"出厂价"与"运抵西班牙的成本"。
#fob
HS编码/海关编码
物流与运输
一种6到10位的国际编码,用于对每类产品进行分类,并决定进口时适用的关税和增值税。同一产品若归类错误,可能会缴纳与实际应缴差异很大的关税。
#codigo-hs
L/C(信用证)
付款与融资
由买方银行开立、以供应商为受益人的付款承诺,前提是供应商须提交约定的装运单据。信用证为交易双方提供保障,但涉及更多银行手续和费用。
#lc
LCL(拼箱)
物流与运输
货物与其他进口商的货物共享同一集装箱。适合中小订单,但通常运输时间会略长。
#lcl
MOQ(起订量)
谈判与采购
供应商愿意生产或销售的最低订购数量。通常可协商,尤其是在价格有让步空间或属于长期合作订单的情况下。
#moq
ODM(原始设计制造商)
谈判与采购
已拥有自主设计方案、并允许买方在此基础上进行定制(标志、颜色、包装)而无需从零开始的制造商。
#odm
OEM(原始设备制造商)
谈判与采购
按照买方的设计和规格生产商品、以买方品牌销售的制造商。
#oem
PI(形式发票)
单证文件
供应商出具的初步单据,列明价格、数量、付款条件及约定的贸易术语。它并非正式税务发票,而是确认订单和进行首付款的依据。
#pi
QC(质量控制)
质量与验货
在产品出厂前,核实其是否符合约定规格的检验流程。
#qc
RFQ(询价单)
单证文件
买方向一个或多个供应商发出的正式报价请求,注明产品、数量、规格及期望的交易条件。
#rfq
T/T 30/70
付款与融资
常见付款方式:确认订单时先付30%定金(供应商用以采购原料并开始生产),验货合格后、发货前支付剩余70%尾款。
💡 无论新供应商给你留下多好的印象,都不要向其100%预付全款。
#tt-30-70
T/T(电汇)
付款与融资
国际银行转账,是与中国供应商交易中最常见的付款方式。通常分两部分:首付定金和尾款。
#tt
保税仓库(Bonded Warehouse)
物流与运输
货物可在尚未缴纳进口关税和增值税的情况下暂存的场所,直至决定其最终去向(销售、再出口等)。
#almacen-afianzado
关税(Import Duty)
谈判与采购
将产品进口至欧盟时需缴纳的税费,按海关完税价格的一定百分比计算。具体税率取决于产品的HS编码及现行贸易协定。
#arancel
到岸总成本(Landed Cost)
谈判与采购
货物送达你仓库的真实总成本:采购价+运输费+保险费+关税+清关费用+其他相关费用。这才是真正应该用来计算利润率的数字。
#landed-cost
反倾销税(Anti-dumping Duty)
谈判与采购
当某些国家的特定产品被认定以低于其实际成本的价格出售、损害欧洲产业时,欧盟对其加征的附加关税,有时税率非常高。
💡 在进口新产品前,最好核实其HS编码是否存在现行反倾销税——这可能彻底改变一笔交易的盈利能力。
#antidumping
定金(Deposit)
付款与融资
首付款项,通常为订单金额的20%至50%,用以确认采购意向并让供应商启动生产。
#deposito
批量生产(Mass Production)
质量与验货
样品获批后,进入整批订单的量产阶段。除装运前检验外,通常还会在此阶段申请一次生产中检验(DUPRO)。
#mass-production
报关代理(Customs Broker)
物流与运输
获授权向西班牙海关递交进口申报单、计算关税和增值税,并办理货物清关手续的专业人员。
#agente-aduanas
标准样品(Golden Sample)
质量与验货
经买方批准、作为质量、颜色、工艺和材料官方参照标准的样品,后续所有生产都将以此为对比基准。
#golden-sample
样品(Sample)
谈判与采购
供应商在正式订单前寄送的产品单位,供买方确认质量、材料和工艺。通常需要付费(若订单最终确认,费用有时可退还)。
#muestra
直接工厂(Factory Direct)
谈判与采购
无需经过中间商、直接生产产品的供应商。通常价格和质量控制更好,但需要更多管理精力,且起订量往往更高。
#fabricante-directo
确认样/对等样(Counter Sample)
质量与验货
供应商根据买方设计制作的样品,供买方在批量生产前进行确认。
#counter-sample
第三方担保支付(Escrow)
付款与融资
由值得信赖的第三方托管资金的付款服务,直至买方确认已按约定收到货物为止。常见于阿里巴巴等平台(如"贸易保障")。
#escrow
装箱单(Packing List)
单证文件
详细列明货物在各包装单位中分布情况的单据:每箱或每托盘的重量、尺寸及数量。这是清关及计算运费的必备文件。
#packing-list
装运前检验(Pre-shipment Inspection)
质量与验货
在生产完成(或接近完成)、即将装运之前,通常由独立第三方对货物进行的实地检验。
💡 这是在支付尾款、货物离境之前发现缺陷的关键时机。
#inspeccion-preenvio
货运代理(Freight Forwarder)
物流与运输
代表进口商安排货物国际运输(海运、空运或陆运)的公司,负责协调船公司、仓库及各类单证手续。
#freight-forwarder
贸易公司(Trading Company)
谈判与采购
并非直接生产、而是从多家工厂采购后转售的中间商,通常起订量更低、灵活性更高,但对出厂价格和质量的把控相对较弱。
#trading-company
进口增值税(Import VAT)
谈判与采购
货物进口至西班牙时结算的增值税,按海关完税价格加关税计算。对企业及自雇人士而言,通常可在增值税申报中抵扣。
#iva-importacion
采购代理(Sourcing Agent / Buying Agent)
谈判与采购
在中国代表海外买家利益的本地专业人士或公司:负责寻找供应商、谈判价格、监督质量并协调物流。
#sourcing-agent